Tired of ads? Upgrade to paid account and never see ads again!
Трип 123. Day 6-8. Jaipur-Ahmedabad
hitchhiking
fightbegin
У Нитина (нашего хостера в Джайпуре) есть как бизнес-проекты, связанные с туризмом, так и чисто волонтерские инициативы, которыми он занимается исключительно из гуманистических соображений. Основной доход ему приносит организация волонтерско-туристических туров для богатых иностранцев (из Европы и США в основном). Таким образом туристы могут познакомиться с природой и достопримечательностями Индии, а заодно еще и благими делами заняться (для многих ведь это очень важно). Такая гуманистически-развлекательная программа получается. И Нитин на этом вроде бы очень не плохо зарабатывает. У него сайт есть специальный, где он клиентов привлекает.
Мы же у него через CouchSurfing оказались, к юзерам этого сайта у него совсем другой подход. На нас он даже и не пытался денег наварить. Наоборот, принял с величайшей гостеприимностью. Мы у него 2 дня провели, за это время ели/питались у него по 2-3 раза в день. Чапати, дал, еще всякие штуковины вкусные. В Индии специальные подносы с разделением на отсеки по блюдам. Причем на основные блюда больше места приходится, на второстепенные - небольшие такие и неглубокие квадратики и прямоугольники. Нас местной кухней угощали, а мы арбуз купили и еще ананас как-то раз.
Нитин нас к волонтерской программе привлек. У него в городе в бедном квартале специальный кружок (небольшое такое помещение) для занятий с детьми и женщинами. Дети и женщины изучают английский и хинди алфавиты, цифры, самые простые какие-то понятия. Для маленьких детей самая большая группа. И, вообще, мне именно с ними больше всего понравилось общаться. Они открытые все, по настоящему тебе рады, восхищаются самым простым вещам. При этом некоторые выглядят уже как будущие Пабло Эскобары. Мне мальчик один особенно запомнился с самым криминальным в перспективе фейсом. Он необычайной серъезностью среди всей группы как раз выделялся. Фоток наделали кучу во время и после занятий. Дети особенно рады были фотографированию, бесконечно готовы были позировать.
На следующий день мы на программу обучения женщин попали. Здесь уже все потяжелее воспринимается. Многие женщины очень взрослые - вообще, непонятно, как им программа может помочь. Просто проводят так время. Хотя бы какое-то разнообразие помимо кухонно-уборочных домашних хлопот.
А еще для подростков у Нитина есть программа специальная. На нее ребята приходят знания в английском углублять. Вот она уже более глубокая. Но такой факультатив пару раз в неделю всего.
На второй день (в первый мы поздно вечером до Нитина добрались) мы помимо волонтерства еще и в городе достаточно много времени смогли погулять. Достопримечательности основные заценили (из платных только Hawa Mahal за 50 рупий посетили - но он самый крутой как раз). Джайпур - действительно розовый город. Розовый - явно преобладающий цвет в раскраске городских зданий. В самом центре чуть ли не поголовно все строения розовые.
На следующий день к Амбер Форт съездили. Там уже небольшие холмики/горки начинаются. Этот форт как раз на одной из горок и расположен. Земля, правда, в Джайпуре такого степного типа. Серовато смотрится, бездыханно.
В общей сложности мы в Джайпуре ночь провели, 2 полных дня и еще один день до вечера, когда на поезде мы в Ахмедабад отправились. Все круто было, мне очень понравилось. Особенно детям помогать руки мыть, зубы чистить перед занятием. Целое приключение ;). Фоткать их еще потом.
В городе несколько новых закусок (тех, что на улице с рук или с лотков продаются) освоили.
Мусора в Джайпуре не меньше, чем в Дели, но как-то лучше все равно город воспринимается.
Нитин нам предлагал остаться с ним до празднования фестиваля Холи (это такой день в индуистском мировозрении, олицетворяющий приход весны, день, когда в Индии все красками яркими друг в друга кидаются), но тогда очень на долго бы мы в Джайпуре зависли. На 10 дней примерно. Такого расслабона не хотелось, поэтому мы дальше тронулись.
Ехали до Ахмедабада, правда, очень плохо. Я по крайней мере. Мы уже по привычке в General класс забрались. Но это первый раз было, чтобы мы ночью в поезде в Индии ехали. Поспать ведь еще нужно!
А в General вагоны практически всегда нереальное количество народа набивается. Резиновый вагон ;). Сколько народа влезет - столько и поедет. Не важно: лежа, сидя, стоя, в проходе на полу разместившись ... Лишь бы ехать ;). В этот раз, например, один парень гамак в проходе развесил, туда забрался. Гамак, правда, мини размера получался из-за ширины прохода. А что? В любом случае лежачее место ;). Не под лавкой хотя бы (как некоторые из пассажиров разместились).
Мы же только чуть-чуть постояли, вскоре нам одну из вторых полок целиком уступили. Я там, правда, ненадолго задержался. Внизу у окна одиночное место освободилось, я туда спустился. У Леры же целая полка на всю ночь в распоряжении осталась. На удивление ее никто не беспокоил.
А мне трудно было заснуть. Сплошной трэш кругом. Чувак в гамаке как раз рядом со мной, еще в проходе тела расстелились. Все интересовались, куда же я путь держу. Чаеем пару раз на халяву угостили. Заснуть, правда, он не помогал. В три погибели согнувшись тяжело это сделать ;). Да и холодно ночью стало. Мне опять помогли - покрывалом поделились ;).
Еще из Джайпура мне запомнилось, как Нитин одним вечером показывал на теле массаж специальный с учетом важных точек. Болезненные, но вместе с тем очень приятные ощущения. Когда все прохрустит, по другому себя ощущаешь ;).

Трип 122. Day 5. Agra-Jaipur
hitchhiking
fightbegin
Агра - один из самых туристических городов Индии. Большинство туристов направляются сюда, чтобы посетить Тадж-Махал, считающийся некоторыми одним из чудес света. Наряду с Тадж Махалом в городе также включен в список всемирного наследия ЮНЕСКО форт Агры. Вот эти 2 объекта мы и хотели посетить в городе.
Агра - грязный, пыльный городок с преимущественно узкими улочками и переизбытком транспорта. Мусора опять же очень много. Мне кажется, в центре Индии практически все города так не очень приглядно выглядят. Не особенно интересно было по городу до этих 2 достопримечательностей прогуливаться. Еды уличной, правда, по дороге можно различной попробовать.
Форт Агры - внушительное сооружение, представляющее собой по сути большую неприступную крепость со рвом (сейчас он, правда, без воды). Высоченные стены, внутри несколько дворцов. В 300 рупий вход обошелся. Из форта Агры можно вдалеке увидеть Тадж Махал. До него 2 с половиной километра. Питьевая вода внутри. Очень, кстати, она пришлась ;). Я не обломался, что этот форт посетил, но ничего особенного, на самом деле. Можно и пропустить.
Дальше к Тадж Махалу направились. Не знай даже зачем ;). Верблюдов, может быть, по дороге поснимать ;) То, что вход для иностранцев - 750 рупий, мы уже заранее знали. И не собирались эти деньги тратить. Надеялись, что, даже не входя, есть там на что посмотреть. Тем более, и парень из Дели (который фотограф) говорил, что и без входного билета есть на что в Тадж Махале взглянуть. В реальности же ничего там не видно. Стены только.
Зато в кафешку заглянули у Тадж Махала с очень вкусной и дешевой едой. Мне, например, офигенно нравится китайская рисовая лапша (китайскую кухню я все таки люблю больше, чем индийскую). Взяли ее как раз с овощами (большую тарелку принесли). Всего в 30 рупий блюдо обошлось. И еще тали заказали (за 50 рупий). Вроде бы я уже писал, это такой набор: рис или чапати (индийские лепешки) и к ним закуски всякие (дал и прочее).
Больше в Агре нам уже делать было нечего, поэтому мы к железнодорожной станции направились. Я перепутал, правда, поэтому мы на какую-то небольшую станцию попали, не на самую главную. Но, оказалось, что и оттуда в Джайпур (наш следующий пункт назначения) можно уехать. Через часа 3 поезд намечался. Ехать опять немного. Километров 250. Получалось, что мы еще сегодня поздно вечером на вписку в "розовом городе" (такое прозвище у Джайпура из-за преимущественного цвета окраски зданий в центре) могли попасть. Хост очень классный причем намечался. С добавкой в виде возможности попробовать себя в местных волонтерских инициативах, направленных на повышение образовательного уровня детей и женщин в бедных кварталах.
Если в прошлом поезде во всем нашем вагоне (General класс) Лера, наверно, единственной девушкой оказалась, то теперь только в нашем купейном отсеке еще пара женщин оказалась. И, вообще, по соседству персонажи более старшего возраста были, какой-то озабоченности не проявляли.
До Нитина (нашего хостера в Джайпуре) на тук-туке за 130 рупий добрались. От вокзала до нужного адреса километров 8-9 было, поэтому таксисты по началу двойные цены ломили, но потом в итоге удалось договориться ;).
Нитин нас очень приветливо встретил. Время уже позднее было, так что мы только чай вместе попили и спать легли.

Трип 121. Day 4. New Delhi-Agra
hitchhiking
fightbegin
До Агры на поезде добрались часов за 5. Наш последний хостер в Дели (тот, который фотограф) рассказал, что автостопом до Агры очень тяжело доехать. Вообще, очень часто местные ребята что либо преувеличивают (преукрашивают либо, наоборот, страхов нагоняют), но в этот раз мы решили все таки довериться и по железке добраться. В 190 рупий на двоих билеты обошлись. General класс. Билеты без мест, в такие вагоны народа немерено набирается. На каждой полке по несколько человек умещается. Я, вообще, представлял, что в Индии в поездах народ на крышах ездит, но все таки нет. Просто как селедки в консервной банке по вагонам набиваются. Билеты за весь путь никто так и не проверил. Запросто на халяву можно было проехаться. Тесно только очень, и за вещами лучше следить. Торговля на остановках постоянно. Вообще, поезда довольно быстрые. Остановок длительных, правда, очень много. И расписание у индийских поездов довольно относительное. Задержка поезда (даже на начальной станции) на полчаса-час-полтора - вполне в порядке вещей. Нам не особо долго до Агры ехать нужно было - около 300 километров. Часов за 5 в общей сложности добрались. Агра - один из самых туристических городов Индии, при этом размеры ее совсем небольшие. На couchsurfing тяжело здесь вписку найти. Парочка вариантов вроде была, но скорее всего они как-то тоже с разводом на деньги были связаны. Да и интернет пришлось бы искать, чтобы их пробить. Решили просто в хостеле остановиться. Нужно было самый дешевый найти. С одним из водителей "тук-тука" договорились, что он за 20 рупий нас подкинет до хостела, где мы могли бы за 300 местных тугриков номер снять. Нас подбросили, и, пускай, не с первой попытки, удалось таки за 300 рупий номер пробить.

Трип 118. Day 1. Moscow-Istanbul-New Delhi
hitchhiking
fightbegin
Все таки в Индию и юго-восточную Азию я ожидал путешествия не с таким трепетом и волнением, как в Южную Америку. Уже прокачался ;). Да и начало в Индии. Все таки там нет таких поражающих природных явлений, как в Южной Америке. Вылет у меня из Москвы (Внуково, не бывал прежде в этом аэропорту) в Дели через Стамбул. До аэропорта я на басе от метро "Тропарево" добрался. В этот день (понедельник) я еще даже поработать успел. Знакомый мужичок позвонил - пара доставок образовалась. Ради этого я даже вещи в камеру хранения сдал и проездной купил на сутки. Таким образом, в этот день я даже в плюсе оказался. Все успел, и в аэропорту часов в 7 оказался. Я как раз с Лерой (моей напарницей, она из Литвы, Каунас, но последние годы жила в Санкт-Петербурге) перед вылетом договорился встретиться. Но пока я ее не видел, да и на посадку рано еще было проходить. По окрестностям пошатался. Мы за полчаса до вылета где-то увиделись. Я регистрацию прошел и место себе через интернет забил. Оказалось, что у нее по соседству кресло, так что повезло. Общаться можно было во время полета. Самолет от Turkish Airlines, еда/напитки - халява полная на борту. Вино красное, сок апельсиновый свежевыжатый, просто сок томатный, газировка ... Выбирай, что хочешь. Набор еды определенный, правда. И почему-то на выбор не было вегетарианской пищи. Стюардесса пообещала поискать мне пасту или что-то в этом роде, но я решил не тянуть, взять с курицей порцию и не есть ее просто. Полет, в общем то, как полет. Ну а что там может произойти? Все спокойно, этим и хорошо.
В Турции поздно вечером приземлились. 3 часа всего полет. На вписку куда-то уже не охота была ехать, в аэропорту заночевали. Там множество сидений сдвоенных/строенных, вполне комфортно поспать можно. Только погода в Стамбуле подкачала. Около ноля градусов. А на следующий день вообще снегопад пошел. Я то надеялся, что погулять в городе получится, поэтому билеты и покупали с таким разрывом. Но в слякоть, ветер не хотелось абсолютно на улицу вылазить. Следующий день в ожидании рейса в терминале провели.
Аэропорты во всем мире одинаковые, наверно. Пластик, железо, стекло, отдельные зоны для прибывающих и убывающих пассажиров, залы ожидания, кафе/рестораны с немыслимыми ценами, магазинчики duty free ... Скучно весь день здесь проводить, но это был лучший вариант. Познакомились с несколькими людьми за этот день. Просто ребята с соседних кресел заговаривали с нами. Сидишь долго рядом, заводишь беседу.
На рейсе в Дели уже было на выбор вегетарианское питание. Оно и понятно - в стране значительный процент вегетарианцев (причем они не только мясо, рыбу отвергают, но и яйца не едят). Даже у McDonalds в стране большое количество исключительно вегетарианских точек.
В Дели уже подольше лететь - 6 часов. У нас с Лерой разные места были, но мы поменялись так, что рядом опять были. Вылет из Стамбула на час примерно задержали. Даже была вероятность отмены из-за сильного снега, но мы полетели все таки. В Дели совсем другая погода. По-настоящему тепло.

Трип 119. Day 2. New Delhi
hitchhiking
fightbegin
Для поездки по Индии я почти на весь маршрут вписки забил. В Дели тоже был очень крутой вариант - у девушки одной с кучей положительных отзывов. Но почти в последний момент она отписала, что не сможет принять - ей примерно в эти даты в Сингапур нужно было лететь. Для Дели и других городов индийских я создал запросы открытые так, что любой, увидев их, мог нас в гости позвать. Так получалось, что больше людей откликалось, но зазывал непонятных среди них было много. Когда сам запросы отправляешь конкретным людям, лучше все таки. Видишь кому пишешь - проверенным чувакам с кучей отзывов и заполненными профайлами. Но времени было мало, я доверился отклику от одной женщины. Она с мужем нас в гости приглашали. Настойчиво звали еще так, с распростертыми объятиями ;) С ними договорился. Нужно было у одной из станций метро с ними встретиться.
Правда, после того, как мы прилетели, нужно было таможенный контроль пройти, деньги поменять (рупии как-то получить), само метро найти. К аэропорту проведена отдельная ветка. И прайс тоже специальный. До станции "New Delhi" (где уже можно совершить пересадку на другие ветки) - 100 рупий проезд. При этом на городском метро около 20 рупий (в зависимости от расстояния) поездка. Деньги в одном из банкоматов на выходе из аэропорта сняли. 2 поездами добрались до нужной станции. Причем, если на ветке из аэропорта в вагоне абсолютно свободно было, то в городском метро мы еле вписались.
Чтобы позвонить, я телефон у какой-то девушки, которая на выходе из метро тусовалась, спросил. Наш хост пообещал в течении 20 минут появиться.
Дождались его, он нас почему-то в тук-тук (это местное такси такое с приделанной к мотоциклу каретой) посадил. Ладно. Минут 20-30 ехали. В трущобный район какой-то приехали. Асфальт только на основной дороге есть, на отходящих от нее - не пойми что, куски бетона, ямы, ... Мусор везде кругом, свалка человеческая ... Народа очень много. Торговля уличная повсюду. Скутеры, велосипеды, повозки самые различные.
Вписали нас в хибарке какой-то однокомнатной совсем без условий. Хозяин нас домой позвал, а в это время с водителем тук-тука расплатился. Оказалось, что мы 170 рупий должны (еще 20 он в качестве чаевых оставил, то есть 190 всего). Что-то мне это очень много показалось. Да и вообще, очень уж настойчиво хозяин свои услуги в качестве гида предлагал. Сразу стало понятно, что ноги нужно от сюда делать. Но пока мы прогуляться решили, чтобы хотя бы понять, где оказались.
До метро час ходьбы было примерно. В том месте, где мы оказались, контраст с Россией разительный, конечно. Ор, гам, шум, клаксоны гудят постоянно. Никто никого не пропускает, пешеходные "зебры" только для обозначения.
Решили уже сегодня на другую вписку ехать. Забрали вещи, попрощались с хозяином достаточно холодно (еще бы, разводчик тут нашелся, который за прекрасным образом своей жены прячется) и к метро на своих двоих. Там поблизости McDonalds нашли, где в интернете можно было посидеть. Замороченная система, правда, с интернетом. Чтобы получить доступ, нужно ввести код, который присылают на местный номер. Опять пришлось народ привлекать, чтобы интернетом воспользоваться. Дели - огромный город, поэтому вписку очень быстро нашли. За полчаса буквально. Я кучу спамных объявлений отправил на couchsurfing, несколько человек откликнулось. Договорились с одним парнем на другой станции метро встретиться. Тоже достаточно странный персонаж оказался. Сколько он всего заливал. Денег у него "куры не выклюют", технический специалист он высшего разряда (в любую компанию готовы с руками оторвать), бизнес-дел сразу несколько он ведет. Купил рома бытулку, еды местной попробовать, мороженое. Весело вечер прошел, в общем ;)

Трип 120. Day 3. New Delhi
hitchhiking
fightbegin
Как-то не очень хорошо пока со вписками в Индии получалось. На первой обдурить пытались, туристические услуги впихать, на второй тоже хозяин навязчивый оказался. Поэтому мы на следующий день свалили, и, наконец, к нормальному хостеру попали. Парень - фотограф профессиональный, свадьбы снимает. У него камера дорогая (Canon 6D) и большой набор объективов. Т.е. в любом случае, он, наверное, очень хорошо зарабатывает. Но живет при этом в очень неприглядных для России условиях: спит на полу на матрасе, в ванной на раковине у него грязь постоянно, в комнате никакой мебели практически (маленький холодильник только). За 10000 рупий снимает он эту квартирку. В Москве в аналогичном районе тысяч 20-30 бы аренда стоила, условия, правда, лучше бы были гораздо.
Но на вписку мы только вечером попали, днем же в городе гуляли. Несколько достопримечательностей посетили: Индийские ворота (являющие собой всеиндийский военный мемориал), парочку парков и гробниц.
В индийской пище очень важную роль играют специи. Практически все блюда очень острые. Уличную пищу сегодня пробовали различную. Из того, что запомнилось: самоса - это такая лепешка жареная (треугольной формы), может быть с различной начинкой, но в Индии исключительно вегетарианская (мне чаще всего с картофельно-луковой начинкой попадались), бирьяни (рис со специями и овощами), тали (набор из нескольких блюд на одном подносе: ).
Мы до вечера гуляли, а затем доехали до станции метро, рядом с которой наш хостер живет. Как добираться, мы забыли уже совсем, поэтому на рикше за 40 рупий доехали до нужного адреса. Это последняя наша ночь в Дели была. Многое еще можно было в городе посмотреть, но решили дальше двигаться. Тем более, и наш хостер завтра куда-то на съемки выезжал, пришлось бы новую вписку искать.

Трип 117. Day 115. Rio de Janeiro
hitchhiking
fightbegin
Без камеры путешествовать намного менее интересно. Хорошо, что я с ней только в предпоследний день расстался. Постоянно сегодня ощущал ее отсутствие. Вот, ты на Сахарной горе, гора Корковаду перед тобой, статуя Христа сверху, здесь аэропорт недалеко, самолет прямо на тебя выруливает, несется, кадр чудеснейший. Щелчок, затвора нет. Блин ... А если 2 месяца так. Я ведь очень люблю фотографировать, и не смог бы. Но мне только один день выдержать. Сегодня первым делом на вторую (первый-второй, рассчитайся) главную достопримечательность Рио-де-Жанейро направился - Сахарную голову. Она не особо далеко от дома Бернардо находится, пешком до нее прогулялся. По пути через тоннель в горе прошел, в Рио вообще немыслимое количество гор. Рядом с Сахарной головой один из самых клевых пляжей в Рио. Он небольшой такой, между гор зажатый, и этим особенно уютненький. На пляже куча камер стояла (туристы что-то готовились снимать, виды то потрясающие), опять меня завидки пробрали ;) У Сахарной горы две вершины. На вторую можно добраться только по канатной дороге, на первую же и своим силами можно залезть. Я так и сделал. Час примерно подъем занимает, ничего особо сложного. Но очень интересно все равно. Как и подниматься, так и на самой вершине. На вершине особенно. Можно заказать вертолетную экскурсию над Рио-де-Жанейро, дорого очень стоит, правда. Реклама как раз висела там, куда я забрался. Меня пара французов как раз спросила, не хочу ли я к ним третьим присоединиться, чтобы расходы поделить. Альпинистов очень много на противоположной горе, на самой Сахарной горе туристов куча. Вернулся к Копакабане. Я ведь не купался еще ни разу тут. Исправил ;) В Рио зима, но народу все равно тьма на пляже. Да и вода очень теплая. Волны очень сильные, но серферов не так много (как в Перу, например).
За сегодня я уже не успевал больше ничего в Рио посетить, вечером мне нужно было уезжать в аэропорт Сан-Паулу (реально он в городе Гуарульюс находится). Билет на бас я по интернету забил. Реалов 80 мне он обошелся. Бернардо свалил на тусовку куда-то, мне при уходе нужно было просто дверь захлопнуть.
Вечером на автовокзал направился. На автобусе проехал мимо того места, где вчера на меня напали. Сразу ведь и не подумаешь, что угрозу оно несет, вроде все спокойно довольно. Но вот когда на басе выезжали из Рио, такие зловещие закоулки проезжали... Тишина мрачная стоит. Тишина при этом очень громкая, уши режет. Людей ни души, только тени зловещие. Толстяк черный какой-то медленно рыхляет... Но он пустой, жир его никому не интересен, его не тронут. Окажись же ты на его месте с поклажей... Далеко не прогуляешься.
В Сан-Паулу (ну то есть в Гуарульос) рано утром приехали. Здесь намного холоднее, чем в Рио. Поежиться пришлось, пока солнце взошло. А потом я пешком к аэропорту направился. Километров 5 до него. Мое время в Бразилии (да и вообще в Южной Америке) к концу подходило. Грустновато. Да и концовка невеселая получилась: сперва на дорогущий автобус пришлось потратиться, потом самый трагичный момент - потеря фотика при ограблении в Рио. И, пускай, я даже фоток половину потерял, эмоции то никуда не делись. Все в голове, в памяти, приключений столько пережил, столько мест восхитительных посетил, со столькими людьми замечательными познакомился/пересекся по дороге. Следующий старт в Индии и Юго-Восточной Азии. Уже очень скоро ;). Пока самолет уносил меня из Южной Америки следил в окошко за огоньками внизу. Теплота и тревога. Все вместе. Также, как можно сказать про южноамериканские страны: прекрасные, но достаточно опасные.

Трип 116. Day 114. Rio de Janeiro
hitchhiking
fightbegin
Рио-де-Жанейро - огромный город, второй по численности населения в Бразилии (после Сан-Паулу). Двух дней, что у меня было, явно не достаточно для осмотра. Но я хотя бы самое основное хотел зацепить. Уже вчера вечером я уже что-то успел в центре посмотреть: Arcos de Lapa (старинный акведук в самом богемном районе Рио - Лапа), кафедральный собор (своей архитектурой похожий на вулкан), муниципальный театр, ... Людей на улицах много было, поэтому я не особо за безопасность волновался.
Я хотел у Бернардо на 2 ночи вписаться. Но вчера вечером он меня как-то огорчил, что утром свалить нужно будет - к нему дядя вдруг неожиданно собрался нагрянуть. Утром я уже рюкзак собрал, хостел в центре самый дешевый подыскал (не хотелось на вписку за 30 км ехать). И вдруг отбой, отъезд отменился. Дядя у Бернардо в другой день приедет, не сегодня. Я могу пока оставаться.
Где-то начиная с Ла-Паса, выходя на улицу, я обязательно прятал фотоаппарат в рюкзак, чтобы не выглядеть лакомым кусочком для уличных хулиганов. И в Рио-де-Жанейро я бы тоже так сделал. Но утром, все таки предполагая, что свалю, я собрал рюкзак. Теперь бы мне опять пришлось все вещи вытаскивать, чтобы только с камерой в рюкзаке ходить. И я только фотоаппарат на этот раз взял, без рюкзака в качестве маскировки. Роковое решение. Хотя не знаю. Может это даже к лучшему, меньше потерял.
Многие считают Рио самым прекрасным городом на свете, а я вот не знаю... Там действительно много потрясающей красоты, но когда побываешь во многих мировых столицах, когда есть с чем сравнивать, тебя это уже не так сильно поражает. Ну и самое главное, это мрак, зло, мерзость беднейших кварталов Рио - фавел. Причем, что именно для Рио-де-Жанейро характерно, фавелы не только на окраинах расположены, их и в центре очень много, они с самыми респектабельными районами соседствуют. Вот, если представить удивительно красивую девушку. Но лицо ее покрыто (чуть ли не на половину) гноящимися язвами. Тяжело будет ее полюбить. И в Рио со всеми его открытыми ранами тяжело влюбиться бесповоротно. Хотя город особенный, конечно.
Расскажу про Бернардо, у которого я останавливался. Клевый кудрявый парень с особенностями запоминающимися. Например, он "Каро" постоянно говорил, когда его что-то удивляло. В португальском "Claro" значит "Точно! Ясно", у него же свой вариант был ;) Вообще, он за ноутбуком постоянно зависал, не ел ничего, только со мной, когда я что-то приносил и готовил ;). Вообще, во время Чемпионата мира он сдавал свои апартаменты, а я вот на халяву пожил ;). Бернардо - фотограф, продолжает учебу на операторском отделении. Ему как-то повезло попасть на круизный лайнер. Он фотографом там работал, объездил Европу, многие страны Южной Америки таким образом. Фантастическая работа!!! Сейчас он учится, а еще у него заказы на съемку переодически бывают. За то время, пока я у него останавливался, он как-то ездил снимать видео регби игры. Сам матч черт пойми где проходил (где-то далеко в пригороде, Бернардо рассказывал, что очень долго туда добирался), зрителей вообще не было, а заказали профессиональную съемку. Еще Бернардо рассказывал (и даже показывал), что снимает выпускной фильм. Тематика - секс. Похоже в Рио все на нем помешаны ;). Но, вообще, у Бернардо в этом фильме больше кадров не из Рио, а из жизни диких племен из региона Байя (он к ним мотался как-то раз).
Отправился гулять в город. Бернардо в отличном месте живет. Кроме того, что океан в паре улиц от его дома, так еще куча всяких интересных объектов поблизости. Правда, одна из фавел всего в 500 метрах. Но это такая более благоустроенная фавела. Прошедшая процесс джентрификации (так в Бразилии называется реконструкция и обновление строений в прежде нефешенебельных городских кварталах). Бернардо рассказывал, что он с семьей (вместе с мамой они квартиру покупали) перед тем, как нашли настоящий вариант, рассматривали возможность покупки жилья как раз в этой фавеле. Да и, на самом деле, для знающих людей (местных, то есть) не все фавелы такие уж страшные. Я с утра на пляж Ипанема направился. Так вот с этого пляжа вдалека на холме видна большая трущоба. Она над пляжом нависает по сути. Выглядит при этом очень угрюмо и зловеще. Но опять же Бернардо говорил, что как-то бывал на тусовке в этой фавеле. Все обошлось, он даже не парился ;).
После пляжа отправился к лагуне Родригу-ди-Фрейташ. Она среди гор в 10 минутах ходьбы от океана находится. Именно на этом водоеме на летних Олимпийских играх 2016 будут проходить соревнования по гребле. Вокруг лагуны парковая зона, место очень живописное. Толпы прогуливающихся, пробегающихся, катающихся на велосипедах, роликах, скейтах и прочих устройствах.
После я к Ботаническому саду Рио направился. Скидок по ISIC нет, в 6 реалов вход обошелся. В саду около 6000 видов различных тропических и субтропических растений, включая 900 различных видов пальм. Я часа 2-3 здесь провел, прогуливаясь по многочисленным дорожкам среди деревьев, фонтанов и скульптурных композиций.
Сад этот лежит у подножия горы Корковаду, по правую руку от статуи Христа-Искупителя. Для многих статуя Христа - основной символ Рио-де-Жанейро, именно туда (то есть, к вершине Корковаду я сейчас и направился). Вообще, снизу, конечно, как-то маленькой выглядит, не поражает размерами колоссальными. Но и высота горы немаленькая.
На вершину Корковаду я пошел какой-то глухой лесной тропой, начинающейся как раз неподалеку от Ботанического сада. Тропу эту я на Google Maps нашел. Я где-то встречал инфу, что, если подниматься на Корковаду своим ходом, то к статуе Христа можно бесплатно попасть. На это я и надеялся. Только, когда я начало этой тропы этой увидел, на измену подсел маленько. Что-то как-то глухо совсем. Домик с двумя полицейскими, где ты расписываешься, что на свой страх и риск в гору поднимаешься. Посмотрел на подписи других ребят - все по двое, по трое. Одному как-то тревожно очень. У меня еще и камера сбоку висит совсем без маскировки.
Но когда вверх стал подниматься, люди стали встречаться, обогнал я кого-то. Т.е. жизнь и в этом лесу есть все таки, успокоился немного ;).
Часа за два наверх добрался, как мне полицейские и сказали. Сперва пересекаешь железную дорогу, по которой фуникулер поднимается, затем попадаешь на автомобильный серпантин, по которому последний километр пути до вершины Корковаду. И здесь уже стоянка, куда автобусы прибывают. И облом меня ждал. Турникеты, проход по билетам. На халяву уже не проникнешь. Причем еще загвоздка в том, что на этой стоянке билеты не продают, нужно вниз как-то за ними к кассам спускаться. Это, наверно, раньше никаких турникетов не было наверху, пешком все так проходили.
А сама статуя очень близко, метрах в 30-50 выше примерно, к ней по лестнице подъем. Но и с той площадки перед турникетами, куда я попал, вид на город волшебный открывался. С одной стороны только обзор был закрыт. Наснимал фоток (как оказалось, они для меня последними будут в этом путешествии). И думал, как бы за забор, за турникеты все таки пробраться.
Это реально, на самом деле, но я уж очень засветился на этой площадке, много времени провел. А везде камеры установлены. Сперва я смотрел, как бы незаметно с лестницы спрыгнуть ко входу в туалеты (они ниже расположены), но как-то палевно это было (постоянно там кто-то ошивался), да и экстремально достаточно (можно и шею свернуть ;) - прыгнешь, навернешься и все зря - охранник тут же выгонит. Потом через железнодорожную станцию пытался пробраться: прошел по путям, на платформу залез, уже почти в общий поток нырнул, и все таки вычислили меня (опять через камеру), попросили назад вернуться.
Вообще, я далеко не единственный, кто пешим ходом на гору забрался. Когда я поднялся, как раз застал компанию из 3-х ребят, которые думали, как наверх промыкнуть. У них тоже ничего не получилось, но они долго на этой площадке тусовали. Потом японец (вроде бы, азиат, в общем) какой-то появился. Он тоже сильно удивился, что свободного прохода нет. Правда, у него было намерение обязательно к статуе попасть, поэтому упросил охранников посадить его в автобус к кассам, чтобы он там билет приобрел. Вскоре еще веселая компания из 4-х ребят появилась. Также варианты, как пролезть, изучали. В итоге они решили забить на Иисуса, предпочли прокутить деньги где-нибудь в районе Копакабаны. А тем временем смеркаться уже началось.
Когда я с утра себе план на день составил, в нем еще было посещение футбольного матча на легендарной "Маракане" (только что принимавшей финал бразильского мундиаля). Правда, в одиночку, да еще и с фотиком на боку - это была не лучшая идея, но я все равно рассчитывал что-придумать.
Но я как-то на Корковаду застрял, теперь у меня наврядли получилось бы на футбольный матч попасть. Совсем мало шансов. Тем более, не ясно было, как же я теперь вниз спущусь. По тому же пути никак - в сумерках шею сломаешь. Я по асфальту пошел, надеясь, что кто-нибудь остановит. Таксисты проезжали, бибикали, жестами показывали, что несдобровать мне по этой дорожке, надо к ним машину прыгать. А ведь, на самом деле, долго мне бы пришлось шлепать до города, наверняка, через неприятные (бандитские) районы пришлось бы пробираться. Но на мое счастье мне парочка семейная остановила. Предложили подбросить, я согласился, конечно. В Рио (в отличии от Фейра-де-Сантана) я уже в футболке гонял, на пляжах народ купался вовсю, но вот эти ребята в машине (парень и девушка, коренные жители города) заявили, что сейчас для них довольно зябкая погода, зноем не пахнет. Они больше лето местное с жаром-пылом любят, чем настоящий сезон. Спросили, куда я сегодня дальше направляюсь. На футбол я уже не успевал, поэтому я хотел просто по центру прогуляться. Времени у меня уже очень мало оставалось, так что даже вечера (что для Южной Америки далеко не разумно) хотел использовать для прогулок. Они очень не советовали туда подаваться, так как вечером в выходной день в центре исключительно малолюдно и, следовательно, достаточно опасно. Но мне хотелось напоследок еще уличного духа глотнуть. И я продолжил прогулку. По дороге в несколько магазинчиков зашел, хотел Бернардо порадовать, приготовить ему что-нибудь. И вот так я прогуливался, несколько станций метро прошел. Людей не мало все таки было, достаточно спокойно. А потом мрак начался ... Шлюхи какие-то, типы непонятные ... Еще я пытался пройти более коротким путем, дворовой дорогой, но там совсем напряжно. Тени там и тут зловещие, вернулся на основную дорогу. Здесь как раз множество автобусных станций располагалось. Ребята кучей у кафешки смотрели футбол на экране. Как раз тот матч, который на "Маракане" проходил. Я тоже поглядел немного и двинулся навстречу своей беде. Мне до следующей станции, откуда я уже домой к Бернардо хотел поехать, совсем не долго оставалось. 5 минут и я на месте. Только не случилось этих 5 минут. Обрыв. Иду я дальше, парк вдалеке, под ноги гляжу по обыкновению, в мыслях своих. И тут навстречу два парня, мешают мне пройти. Дорога им узкая? Глаза поднимаю, и тут один из них резко вынимает нож. Уже в паре метров от меня. А у меня руки заняты (пакеты с едой в каждой руке). Даже сделать ничего не могу. Он мне при желании и горло мог перерезать. Я только закричать смог. Не знаю, как по-португальски "помогите", у меня что-то на "ааааа..." получилось. Тот парень с ножом в сторону меня бросился, перерезал ремешок, на котором у меня камера на плече висела, к себе ее потянул. Я пытался было в сторону броситься, на дорогу, но не успел уже. Шлепки (обувь с одной ноги) у меня улетели куда-то. Второй из нападавших пакетами занялся, которые у меня в руках были. Ага, пакет макарон, пару луковиц и полкило помидор похитил. Обожрется теперь. А я все таки не хотел с камерой расставаться. Она уже в руках у нападавшего была, но я еще за ремешок держался. Пытался ее к себе потянуть. Стал тянуть, черный парень этот слабый совсем оказался (торчок, наверно). Я бы ее себе вернул, но он ножом стал отмахиваться. Лезвие сантиметрах в 10 от меня прошло. Момент, который навсегда запомнится. Глаза, взгляд, полный ярости и злости, на меня направленные. Так и передающие: "буду резать, буду бить, ...". Я отступил, конечно. Выпустил ремешок. Они побежали. На велосипед (он метрах в 20 был) вдвоем очень неуклюже забирались. Можно было бы даже подбежать и пинка им дать. Но ... холодное оружие ... У меня чувство опустошенности и бессилия. Ведь кроме фотика у меня еще и фоток с картой памяти на 16 гб куча пропала. Больше половины всех фоток с Южной Америки. Амазонка, Венесуэла, Колумбия, Эквадор, Ла-Пас, Рио, ...
Стою растерянный. А на остановке неподалеку людей много. Что-то кричат мне. Один парень на мопеде подъехал. Пальцем водит, указывает направление, куда нападавшие скрылись. Посадил меня на заднее сидение, довез до полицейских (они метрах в 300 от места нападения на меня располагались). Я им пытался объяснить, что сейчас надо быстренько по округе проехаться, поймаем мы этих налетчиков. От них никакой реакции, они на посту типа, не могут никуда ехать. А по нападению я могу обращаться в специальную туристическую полицию города. Отличная идея. Тогда точно мой фотоаппарат найдется, тем более, когда в Бразилии через пару дней меня уже не будет. Единственное, что они мне по сути сказали: "Esta Rio de Janeiro" (это Рио-де-Жанейро). Типа, тут каждый день и на каждом углу такое. Ушами не хлопай. Правда, зачем этим коррумпированным полицейским лишние заботы? Гоняться за кем-то, собой рисковать. Что им за это будет?
Мне только развернуться оставалось. Мой шлепок так и остался валяться на дороге, рядом с местом нападения. К полицейским я без него поехал, вернулся за ним.
А жизнь продолжалась, мир не остановился. Никто потери моего фотика не заметил. И мне только и оставалось, как двигаться дальше.
Бегом к станции метро направился. Пробежал мимо той шлюхи, которая ранее своей натурой сигнал об опасности района мне подала. Сейчас она за углом кого-то пинала каблуками высоченными. Видимо, клиент без денег свою порцию счастья хотел. Но мне совсем не до них было.
Добрался до Бернардо, рассказал о случившемся со мной. Вообще, я себе вечер у него по другому себе представлял. Накуплю я чего-нибудь. Смастерим мы вместе (ну, или я один, он - ленивый) хавку какую-нибудь. Клево все будет. И совсем другое развитие событий. Помочь мне как-то Бернардо не мог, просто посочувствовал. Вообще, он сказал, что ни с ним, ни с его знакомыми такого (нападение с оружием) раньше не происходило. Один раз он как-то сидел на скамеечке с фотоаппаратом, и подбежавший парень попытался камеру у него из рук вырвать. Но Бернардо крепко фотик держал, не выпустил. И в этом районе, где на меня напали, он много раз ночью проходил. Без всего, правда. Посочувствовал он немножко, и на свои темы переключился. Но и мне забыть о произошедшим нужно было скорее. Жизнь то у меня не кончилась, я ее спас как раз.

Трип 115. Южная Америка по часовой за 4 месяца вдвоем и в одиночку
book
fightbegin
Еще пару записей осталось мне сделать, чтобы завершить дневник о поездке в апреле-августе 2014 года в Южную Америку ("Южная Америка по часовой за 4 месяца вдвоем и в одиночку" - так книга называется). Но уже сейчас можно скопом все заметки (кроме двух незавершенных, я их чуть позже добавлю) в одном файле прочитать. Сейчас времени совсем нет обложку делать, ее я тоже позже прифигачу. Краткий анонс дневника: полезен он будем многим свободным путешественникам, кто собирается в те края, или уже побывал там (хочет сравнить опыт). Узнать можно, например, как чуть не умарить газом чудесную девушку в Буэнос-Айресе, стать свидетелем ограбления прямо на уличном перекрестке с битьем стекла машины в Монтевидео, на халяву через джунгли и реку пробраться к водопадам Игуасу, переспать без последствий с бисексуалом на узенькой кроватке в Куэнке, Эквадор, о том, как перебраться с великом на плечах через самый глубокий каньон в мире, а затем с пробитой шиной тащить его 20 км в крутую гору сквозь тьму и холод, о том, как спасаться от диареи прямо в Тихом океане, о том, как 4 дня плыть через джунгли по самой полноводной реке мира, о том, как, наконец, самому стать жертвой ограбления 2-х черных типов с ножом в центре Рио-де-Жанейро. Это далеко не все, конечно. О многих других не менее захватывающих приключениях можно узнать в этом дневнике ;) Личные впечатления, и, конечно, какие-то общие наблюдения. Надеюсь, для кого-то это будет интересное чтиво ;) Вот собственно ссылка на книгу

Трип 114. Days 109-113. Fortaleza-Rio de Janeiro
hitchhiking
fightbegin
У Бразилии и России общая особенность - огромная территория стран. Причем при этом в каких-то участках площади страны значительная плотность населения, есть же практически незаселенные территории, где между крупными городами огромные расстояния. Например, между Форталезой и Сальвадором тысяча километров и каких-то действительно больших городов на трассе между ними не встречается. Все основные города на побережье находятся, дорога же в глубине материка проходит, на некотором отдалении от океана.
Мне же, вообще, 2500 километров предстояло преодолеть, и остановок я нигде делать не собирался. Никогда такого прежде я не делал. Я рассчитывал до Рио дней за 5 добраться (по 500 км в день примерно). До этого 1500 км между Белемом и Форталезой я за 4 дня преодолел (т.е. км около 400 км за день). Теперь нужно было прибавлять в скорости. Я хотел в Рио побольше дней провести.
С утра жена Педро подкинула меня поближе к выезду из города. Мне не хотелось, как в Белеме, полдня первую машину ловить, поэтому я постарался получше позицию найти. И в этот раз мне больше повезло - уже минут через 15 я ехал в машине километров на 5 до развязки какой-то большой, где заправка рядом, стоянка грузовиков и гораздо проще уехать. К фурам я даже не успел подойти, только вышел из одной легковушки, как сразу же практически в другую пересел. И на этот раз на значительно большее расстояние - километров на 150. Парень ехал по работе в городок Russas меня подхватил.
Вообще, что я сразу заметил: природа вдоль трассы на Сальвадор была совершенно другая, несравнимая с тем экваториальным разнообразием, которое наблюдалось вдоль дороги из Белема в Форталезу. Там, где я сейчас ехал, полустепная-полупустынная такая природа была. С пальмами повеселее было, а тут как-то тоскливо немного.
Паренек довез меня обещанные 150 км. Я надеялся какой-то более-менее крупной городок будет, оказалось же - дыра какая-то. И машин проезжающих не было совсем. Те, что появлялись - выезжали с поворота, ведущего в этот городок. Т.е. очень маловероятно, что они куда-то далеко ехали. Я это даже проверить успел - парочка автомобилей остановились, водители предлагали километров на 15-20 подкинуть, но в этом не было смысла совсем. Я и так в дыре какой-то находился, а в пустыне меня бы точно никто не подобрал.
Я голосовал с табличкой, а еще камешек нашел и им прямо на асфальте написал название городка километров через 200 от моего места нахождения. Так получалось, что водителям я двойной знак давал ;). Правда их (водителей и машин в смысле) практически и не было )
Машины я ловил недалеко от заправки. Там, правда, тихо было, никто не заезжал, поэтому на эту заправку я и не заходил совсем.
И вот я стоял на трассе и меня мужичок с этой заправки позвал. Вообще, я надеялся, что сейчас история, которая у меня случилась перед попаданием в Форталезу повторится. Опять командой мои проблемы будут решать, машину мне искать ;). В месте я, конечно, гораздо более глухом был, да и до Рио более 2000 км (а не как до Форталезы около 100), но можно ведь было что-то придумать ;). Но мужичок, который меня позвал, мне сразу не особо понравился, ни в какое сравнение не шел с тем радужным черным парнем из Конго с другой заправки. У него (у этого мужика) какая-то навязчивая была идея отправить меня отдохнуть к нему домой, чтобы я пока, типа, силы восстановил, а он и другие ребята с заправки о транспорте для меня позаботятся. Причем другие ребята с заправки как раз говорили, что на сегодня вариантов куда-то далеко уехать практически нет, вот к вечеру соберутся машины, и уже завтра утром куда-то можно будет стартануть. В общем, мужик меня этот уговорил к нему домой зайти, поесть, переждать полуденный зной. До дома было пару минут пешком идти, но меня на скутере один из работников заправки подбросил. И только этот работник уехал, как этот мужик, меня позвавший, показал свою истинную сущность. Говорит мне, типа, мы вдвоем остались, дверь закрой ;) Порнушные журналы откуда-то достал, еще у него какие-то приспособления были. Жест стал показывать. Он, по-моему, во всем мире одно и тоже означает. Указательный палец "пихается" в кольцо, сооруженное двумя пальцами на другой руке. ДЕГЕНЕРАТ!!!!! Со страшной тупорылой мордой. Я его послал куда подальше и свалил. Хорошо на меня не кинулся, всякое ведь можно было ожидать.
Минут через 20 поймал машину, благодаря водителю которой я смог выбраться из этого паршивого места. Он с детишками был, они куда-то совсем недалеко направлялись, но он предложил мне билет на автобус купить до Ico (городок в 200 километрах, на табличке у меня как раз это название было). Мне из этой дыры поскорее убраться хотелось, извращенец еще этот с заправки. Я согласился, конечно. Автостанция совсем рядом оказалась. До Ico билет реалов 35 стоил, сдачу с 50 тоже мне оставили. Мужичок, который мне так помог - владелец небольшой типографии в этом городке. Он мне свою визитку дал, а дети его (подростки - мальчик и девочка), похоже, были без ума от общения с иностранцем из такой далекой страны, как Россия. Обменялся с ними контактами в facebook. Этот мужичок еще шутил, что я - из России, а городок у них RUSSas называется, нужно у них оставаться =).
Автобус по обыкновению для Южной Америки заехал по дороге в кучу кафешек, чтобы побольше пассажиров на хавку развести. Из-за этого в Ico мы уже в темноте попали. Я на горе какой-то остановился.
На выезде из Ico позиция ужасная - крутой поворот со спуском, машины со скоростью проносятся. Еще и дождь то и дело начинался/прекращался, в ливень порой превращаясь. Полдня без толку стоял. Едут мимо машины, внимание не обращают. Надежда была только на поворот, с которого к главной трассе присоединяются автомобили из Ico. Именно так свою удачу я, наконец, и поймал. Километров на 150. И это все, что я за сегодня проехал - смеркаться уже началось. Получалось, что за 2 дня я всего 500 км проехал. Такими бы темпами я до Рио дней за 10 бы добрался. Нужно было что-то, что-то предпринимать. И я решил, что доеду до следующего городка с большой развязкой (Salgueiro - мне до него еще километров 200 оставалось) и буду ловить фуру сразу, чтобы много проехать. Километров 500. Водителей на заправках, в кафешках донимать, то есть по фигу как, но мне нужен был глобальный рывок ;). Легковушки - к черту, надоело мне по 25 км ехать, да и места здесь не самые впечатляющие, на экваторе все гораздо более привлекательно выглядело.
На следующий день к обеду добрался таки до намеченного городка. Фур действительно очень много было, все таки этот городок - транспортный узел с пересечением дорог из Форталезы в Сальвадор и из Терезины в Ресифи. Начал охоту ;)
Я и на трассе машины ловил, и на заправках к заехавшим фурам подбегал с табличкой.
Через часок поплавок задергался, и дальше я уже своего шанса не упустил ;). Я решил проверить стоявшие неподалеку грузовики, и рядом с одной из них нашел водителя, который готов был меня вписать до Фейра-де-Сантана. Он обедал как раз, меня за трапезу пригласил. Все простенько - лапша какая-то была ;). Он очень удивился, когда я к нему подошел. "Из России? Ничего себе!!". Оказалось, что его также, как меня зовут. Ну, то есть, практически также: его - Андрэ, а меня - Андрей. Вообще, этот водитель очень хорошим парнем оказался. Байками (мотоциклами, в смысле) интересуется, экстримальные виды спорта ему не чужды - он, например, скейтбордом увлекался/увлекается. Много с ним болтал. Я по началу поговорил с ним недолго, посмотрел на зарядку и успокоился в общении. Чтобы друг друга понимать мне нужно было постоянно словарь англо-португальский использовать. Я боялся, что телефон разрядится. Меня же водитель упрекнул, что чего-то я не особо общительный. Поэтому я забил на телефон (разрядится-так разрядится, заряжу где-нибудь еще), и завязалась у нас долгая беседа ;).
Сам этот парень (ему немного за 30) из Белу-Оризонте, но сейчас перед возвращением домой ему еще нужно было отвезти груз куда-то в пригород Сальвадора. Там еще заказ мог нарисоваться где-то на прибрежной трассе между Сальвадором и Рио-де-Жанейро. Вообще, он меня к себе домой приглашал в Белу-Оризонте, хотел с мамой, семьей его познакомить. И мне ведь ближе к Рио было бы все равно (от Белу-Оризонте до "города мечты Остапа Бендера" всего около 400 км), но у меня, к огромному сожалению, время уже на это не было. Нужно на самолет торопиться. Поэтому я в Фейра-де-Сантана (второй по размеру и значению после Сальвадора город в провинции Байя) вышел. Водитель отвез меня на большую автомобильную станцию на окружной Фейра-де-Сантана с заправкой, мастерской, стоянкой, кафе и т.д. Это уже поздно вечером было. Отсюда мне завтра проще было бы уехать по идее. Сам же он дальше в сторону Сальвадора путь продолжил. Вообще, он скорее всего должен был вернуться в Фейра-де-Сантана завтра из Сальвадора (если какие-то еще внезапные дела не появятся). И мог меня прихватить до города Губернатор Валадарис. Это еще 1000 километров плюсом, оттуда мне всего 400-500 км до Рио оставалось. Я как раз на его возвращение очень надеялся. Не уверен был, что с другими машинами повезет. Я гамак прямо рядом с кафе развесил. Куда-то идти палатку ставить работники станции настоятельно не советовали - отморозков в округе тьма-тьмущая.
Кстати, когда ехал из Salgueiro в Фейра-де-Сантана на фуре в дороге Андре показал несколько особо опасных деревушек, где постоянно разбой в отношении дальнобоев случается. Хорошо, все таки, что я от легковушек-локалок отказался. Очень угрюмые и неприятные места.
Я то надеялся, что прямо утром с этой станции и уеду. Машин очень много на выбор было. Подходи и напрашивайся. Я так и делал. Но я себе поставил минимальным пунктом город Губернатор Валадарес. Думал, что если на станции не получится кого-то найти, едущего так далеко, то вчерашний мой водила меня заберет. Он же обещался. Зря я так сделал. До Губернатора Валадареса было реально далеко - около 1000 км, и никто столько по пути не ехал. Нужно было на варианты поскромнее соглашаться. Один мужичок, например, готов был меня подвезти до Vitoria de Conquista. Так бы я 500 км проскачил. Но я этот вариант отбросил. Целый день ждал Андре, но он так и не появился. Грузовиков 200, наверно, обошел. Особенно меня интересовали фуры с номерами южных штатов страны (регион отедельными буковками на номере обозначается). Безрезультатно. Как вчера мне сказал Андре, в Рио-де-Жанейро очень мало фур ходит. Основные промышленные города в этом районе - Сан-Паулу и Белу-Оризонте. Между ними большой траффик. А Рио - и город совсем не промышленный, и коррупция там нереальных размеров, что водители грузовиков просто отказываются туда ехать. Больше потеряешь на такой поездке. Дождь еще периодически мне настроение портил.
Облом сплошной, короче. А в Рио то ведь быстрее надо. Некогда мне тут жизнь заправочной станции в деталях изучать ;).
Следующее утро меня уже доставшим дождиком встретило. Я попробовал опять к водителям набиться, которые на ночевку на этой станции остановились. Но, честно говоря, не было уже запала такого. Я прошлым вечером в интернете пробил вариант с автобусом. Очень дорого получалось - почти 150 долларов. И тут мне опять не везло. Из Форталезы в Рио чередуются по дням автобусы двух компаний. И на сегодня (ждать я уже не могу) как раз более дорогие басы (на 20-30 баксов дороже). Купил билет по карте Сбербанка, на "Кукурузе" у меня уже денег не было в достаточном количестве. 1500 километров. Чуть больше суток ехать. Бас из Сальвадора стартует вообще.
Скучно было на автобусе ехать. И места тоскливые. Редколесье, степь, серость. И я все южнее пробирался, что означало для начала августа для Южной Америки более холодные края. В толстовке кое-где уже зябко было. Зима на дворе все таки.
Около Рио уже спуск шикарный был. Виды восхитительные. Обезьянки эти мелкие местные прыгают повсюду.
Мне со впиской в Рио что-то не везло. Предлагали только варианты какие-то где-то на задворках, 30 км по трущобам из центра пилить. Нет уж! Автобусы еще бразильские очень дорогие. Снять хостел в центре получалось примерно по деньгам одинаково, что заплатить за проезд туда-обратно с такой отдаленной вписки. Еще и приключения запросто по дороге можно найти.
В последний момент практически мне повезло. Откликнулся паренек, который живет в 100 метрах от пляжа Копакабана. Вот чудо! ;)). Зубами в этот вариант.
После того, как до Рио добрался, прогулялся немного по городу (он мне вполне спокойным показался, не столь "отмороженным", какую он славу имеет). К Бернардо (мой хост) вечером попал. Океан где-то от меня в паре улиц плескался =)

You are viewing fightbegin